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Aquí encontrarás un listado de Alternadores, Generadores y Piezas para el sistema eléctrico para GMC SIERRA a la venta, las piezas pueden ser nuevas o usadas.
El costo promedio de un reemplazo de alternador GMC Sierra 1500 es entre $ 702 y $ 888. Los costos de mano de obra se estiman entre $ 104 y $ 131, mientras que las piezas tienen un precio de entre $ 599 y $ 757.
Quizás también se esté preguntando acerca de la vida útil del alternador. La vida útil promedio para la mayoría de los alternadores oscila entre 80 000 y 150 000 millas. Por lo general, un alternador dura unos siete años.
– Luces tenues o demasiado brillantes.
– Bateria muerta.
– Accesorios lentos o que funcionan mal.
– Problemas para arrancar o paradas frecuentes.
– Ruidos de gruñidos o gemidos.
– Olor a goma quemada o alambres.
– Luz de advertencia de batería en el tablero.
Conducir con un alternador defectuoso no es una buena idea; ya que los alternadores dañados o rotos pueden causar una amplia gama de problemas. Pueden interferir con las características eléctricas de su automóvil, dificultar el arranque del motor e incluso hacer que la batería se agote por completo, dejándolo con un vehículo que no responde por completo.
La mayoría de las veces, los alternadores fallan debido a la edad o al uso. Sin embargo, algunos otros factores pueden hacer que un alternador falle prematuramente. Las fugas de líquido en el alternador del automóvil comúnmente pueden provocar fallas. A menudo, el aceite del motor o el líquido de la dirección asistida pueden llegar al alternador y provocar un mal funcionamiento o una falla.
Podría ahorrar hasta aproximadamente la mitad en un alternador reconstruido. En este proceso se reemplazan las partes rotas, de ahí el término reconstruido. Puede obtener una garantía de hasta 90 días. Los alternadores remanufacturados aún ofrecen algunos ahorros, generalmente alrededor del 25%, y son diferentes a los reconstruidos.
Hay algunos problemas que podrían hacer que el alternador se estropee, como arrancar el automóvil de forma incorrecta o instalar un accesorio que lo sobrecargue. La fuga de líquido en el alternador o una correa apretada también pueden dañar los cojinetes del alternador y provocar un desgaste prematuro.
Primero, abre el capó y enciende el auto. Con el motor en marcha, retire el cable negativo de la batería. Si el vehículo se detiene o muere, es probable que el alternador esté dañado. Esto sucede porque el alternador no genera suficiente electricidad para mantener el motor funcionando por sí solo.
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