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Honda encontró un verdadero éxito con el CRX durante los siete años de producción del vehículo. Echamos un vistazo a lo que exactamente lo hizo tan especial. El Honda CRX es visto como uno de los mejores autos en la historia de la línea de la compañía, y creemos que hay argumentos convincentes para que sea el mejor auto deportivo que hayan producido.
En los EE. UU., el CRX se comercializó como un Kammback deportivo económico con espacio para dos pasajeros, mientras que los automóviles del mercado japonés y europeo venían con una disposición de asientos 2+2. Rediseñado para el año modelo 1988 y producido hasta 1991, el CRX fue popular por su desempeño, manejo ágil y buena economía de combustible.
Acelere a 7600 rpm, el motor VTEC produjo 150 caballos de fuerza, permitiendo 130 mph y 0-60 en 7.5 segundos. El Mk2 CRX fue elogiado por su excelente motor, gran rendimiento, caja de cambios elegante y manejo ágil.
La línea de motores CRX nació de una combinación de más de 200 años de experiencia en ingeniería líder en la industria e innovación de FNA Group, Inc. Son una empresa integrada verticalmente de fuente única que entiende la importancia de la potencia, el rendimiento, la confiabilidad y cumple continuamente las necesidades de los profesionales en todo el mundo.
Un modelo que desapareció, con pocas probabilidades de regresar, fue el Honda CRX. Partió en 1991, reemplazado por el Honda del Sol, aunque una representación no oficial del artista Rain Prisk reinventa cómo podría verse el biplaza hoy.
Se vendieron cerca de 400 000 CRX durante los años de producción, pero ahora son difíciles de encontrar para los fanáticos que, en muchos casos, nunca han visto uno en persona.
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